Tartalom
Aztán Fabio Quartararo bemutatta Jack Millert a hetedik helyen, mivel az ausztrál versenyző hat versenyzővel küzdött a 8. helyért. Di Giannantonio folytatta a kis kezdését, és megelőzte Bezzecchit a következő szabadrúgásért, mielőtt az Aprilia versenyzője kiesett az utolsó részből. Franco Morbidelli visszalépett a versenyből, miután vállfájdalmat szenvedett a versenyben a versenyben bekövetkezett balesete után, és Maverick Vinales mögé igazolt, mint a fő küzdelem nem kezdő versenyzője. A Ducati, a Honda és az Aprilia között ez az első alkalom, hogy a legjobb három közül körülbelül három másik beszállító is kvalifikálta magát, mint a japánok tavaly (KTM, Ducati és Aprilia). A Ducati egy kiváló pilóta, az Aprilia és a Yamaha előtt győzött, és ez az első alkalom, hogy az elmúlt évben körülbelül három további beszállító került a dobogóra Katalóniában (Aprilia, Ducati és KTM). A fickó régóta nem volt messze a legmeggyőzőbb versenyző a MotoGP-karrier nedves pályáján, de volt elég lendülete és ideje kimozdulni a Q1-ből – pont a Q2 elején a kanyarban.
Ramirez, akit a 21. kör elején az első kanyarban nem tudott legyőzni, a stadionokért ostorozott. A két spanyol versenyző a Nagydíjon kívül tartózkodott, és az https://fogadas-sport.com/ esemény miatt kimutatták az új figyelmeztető zászlókat, mivel az első kanyar légfalát át kellett helyezni. Marc Marquez kilencedik MotoGP-győzelmét hajszolja az óramutató járásával ellentétes irányú Sachsenringen, tíz utolsó fordulattal és csak a harmadik kanyarban szerzett jogokkal, de emellett egy első német győzelmet is szerzett a 2021-es szezonban. A fiatalabb Marquez ma 78 ponttal lemarad nővérétől a legújabb tabellán, de még így is megelőzte a verseny harmadik helyezettjét, Pecco Bagnaiát, míg a raktáron lévő Ducati-s srác gyengén teljesítette a követelményeket – például az időmérőn.
- Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) a 13. helyről a rajtrácsra ugrott, miután a következő helyét tervezte meghódítani, miután nehézségei adták, és egy remek távolságot zárt riválisaitól, akik közül végül Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) pályára lépett.
- A 2023-as bajnok Martin, valamint Oliveira és Raul Fernandez mögött néhány Apriliával lemaradva Bagnaia egy újabb, Alex Marquez és Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) által elért eredményt tudhat magáénak – utóbbi eddig az év legjobb mugellói kvalifikációját produkálta.
- A szombat minden bizonnyal érdekessé teszi majd az időt, mivel az Aprilia jobban viszi a pénteket, mint a Ducati által nyújtott dal, hogy átvegye az uralmat, kiemelkedő show-k csapnak le a hullámokra, és egy teljesen más körlista várható.
- Marquez a Holland Nagydíjon esett ki a KTM-es Pedro Acostával vívott összecsapás során, ami eddigi legjobb szezonjuk utolsó pontja volt, hiszen a srác mind a tíz nagydíjon a nagy tízben végzett, hét Grand Prix dobogós helyezést ért el, és áprilisban megnyerte első MotoGP-mérkőzését Spanyolországban.
- Szerencsére a vadonatúj spanyol könnyedén a bázison van, de ez messze nem volt tökéletes a Q2 kezdete.
Sachsenring 2010 – MotoGP – Verseny – Teljes példa
A 8-as kanyarban történt időmérőn történt balesetük látszólag semmi problémát nem okozott a rajtrácsra jutásuknak, de a versenyen történt, még súlyosabb 8-as kanyarban történt balesetük a válluk fájdalmas sérülése miatt korábban véget vetett a vasárnapjának. Talán nem is olyan gyors, de nem is annyira boldog, Fernandez legalábbis különös örömet szerzett a versenytársai hetedik leggyorsabb körének közzétételével – de ez félidővel elmaradt attól a helytől, amit az Aprilia versenyzője, Bezzecchi elért. Mirnek nem okunk van a hétvégi kiesésére – mostanában rengeteg balszerencsét okoz –, de ha a srác ott teljesített volna, ahol hajtott, akkor mégis olyan vasárnap lett volna, mint egy olyan szám, ami biztosan nem illik hozzád. Ami valahol nem volt Aldeguer egyik legepikusabb hétvégéje a sebesség tekintetében, de a problémák és az eredmények özöne után hasznos korrekció volt, amire nem számítottak a keddi napra. A friss, nedves lendület egy leírhatatlan élmény, amit az átlagos, nedves fenékvezérlő funkciók akadályoznak, amik végül is nem működtek, még olyan utasításokkal sem, amiket a legtöbben akartak volna, de a hétvégére már rég elfelejtették. De nem beszélnek a Yamaha M1-edről, a 2021-es győztesről, aki nem érti a vibráló elejét a kopástól megingatott utolsó helyezése után a nagydíjon.
Hétvége, július 13.
A Bezzecchi és Quartararo közötti vadonatúj boxutca az 5. körben az első 15-ből az első 5. körben az első 15-ből, mivel Marc Marquez megelőzte Di Giannantoniót – és Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Factory Race) a legújabb #93-as autót használta, köszönhetően annak, hogy a spanyolok a 3. és 4. helyen álltak. Ahogy Marquez felgyorsult, a srác korábban küzdött. Di Giannantonio ezután kifejtette véleményét Quartararóról, aki nagyszerűen kezdett, annak ellenére, hogy a 7. helyen áll a rajtrácson. A Racetrackmasters 2020 augusztusában indult, mint elektronikus, egyszerűen motorsport csatorna. Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket és láthatóságot nyújtsuk a rajongóknak világszerte. Marc Marquez egy nehéz kezdés ellenére is győzött, megerősítve népszerűségét a 2025-ös MotoGP szezonban a szezonbeli tizedik futamgyőzelmével.
Marc Marquez azonban az új, tagadhatatlan király lehetett volna az élmény tekintetében. Miller szerint 2011-es debütálásuk „olyan, mint egy élettel ezelőtti”, amikor kiváló szabadkártyásként indult a német hazai bajnokságban, miután gyermekkorában elhagyta Townsville-t. Marini a balesetben számos sérülés mellett súlyos tüdőgyulladást is szenvedett, de egy héttel ezelőtt megpróbálhatta megszerezni a Hondát a csehországi Brnóban, és a zöld fény miatt kellett visszatérnie.
Az új Sachsenring ezért egy izgalmas hétvégét ígér, ahol a pole pozícióból indulva néhány ezredmásodpercnyi különbséggel indulhatsz. Marc Marquez továbbra is a verseny favoritja, de a Giannantonio által mutatott dinamika és az olyan kívülállók, mint a Quarterly ouBezzecchi harciassága átrendezheti a pályát. A jó hír az, hogy az új spanyol gyorsan jön, de a Q2-be nem indult tökéletesen. Aztán az egyik kanyarban Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is ugyanilyen stílusban jött le. Ahogy a várakozások is mutatják, a nedves környezet a MotoGP Q1-ben való részvétel öröme volt, és miután a FP2-ben megjelent a száraz vonal, újabb eső esett, és a pálya egyes részei elkezdtek újra leesni. Ez is érdekes látványt nyújtott a 15-szörös időmérős szakasz elején.
Német MotoGP a Sachsenringen: Élő csata a száguldásról!
Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda People China) valójában 0,118 másodperccel van lemaradva a dobogóról a 6. helyen, a verseny vezetője, Garcia kénytelen megelégedni a 7. hellyel – ezzel megelőzi a hihetetlen Joe Robertst (OnlyFans American Racing). Az új amerikai a nehézségi akadályokkal küzdve egy nagyszerű, értékes 8. helyet szerzett a Sachsenringen. Marini megszerzése egy pontot jelent egy olyan hétvégére, amelyen láthatóan hatalmas előnyt szerzett a nyári szünet előtti összes leckéből. Martin láthatóan jó úton halad, és sorozatban második győzelmét produkálta az új Sachsenringen, ezzel Bagnaiával szemben is. Így a 89-es autó a kavicsokért csúszik át az aszfalton, legközelebbi riválisával együtt, de idén egy nagyszerű, 20 szakaszos előnnyel előzi meg a szezonbeli versenyt.
